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科技 · 新聞解讀

Volvo擴大與NVIDIA的駕駛技術合作:現有車主該怎麼看

新合作列出未來技術平台,但確切車型、當地供應與買家實際能用的功能,仍須分別確認。

原創編輯插畫:未來平台計畫與功能實際啟用分開。
原創編輯插畫:未來平台計畫與功能實際啟用分開。 Watch at Ease

Volvo Cars於10月15日宣布擴大與NVIDIA的自動駕駛技術合作。對駕駛人有用的區分是:平台研發計畫與某輛車已交付的功能並非同一件事。公告確立前者,不能單憑它認定後者。

可將消息視為值得追蹤的路線圖,再要求車型層級依據,決定能否算成購車利益。硬體名稱、上市願景與某個年式實際啟用的功能,是不同資訊。

合作具體增加了什麼

公司公告結合Volvo整車工程與NVIDIA感測、運算及駕駛軟體平台,並將不同道路環境中的導航列為目標。這說明雙方打算開發什麼,不是獨立道路測試,也不能證明哪套系統最安全。

閱讀技術組成時,可將感測與運算、系統層、駕駛軟體分開。三者皆被列出,讓研發範圍更清楚。但如何整合、特定車型如何配置、最終交付什麼功能,仍須確認。組件清單不能取代這些資訊。

推廣目標仍須落到確切車型

路透報導的計畫為2030年前推出、不含中國,定價未定。這是報導中的計畫,並非註明交付日期的產品訂單。寬廣時間窗口不能說明現在該買哪款車,也不能保證交車首日有哪些功能。

我們建議日後核對上市公告時採更具體標準:是否列明車型與年式、市場、將交付的功能及實際可用時間?這份紀錄應與整體合作分開。對車主而言,當地上市說明比重述全球平台願景更有用。

現有車主不能據此推定什麼

這份公告不能證明現有車輛有權取得硬體改裝或軟體更新。應請Volvo書面說明必要硬體與支援車輛。即使現有規格表也有NVIDIA組件,也不能單憑相同供應商名稱認定相容未來系統。

駕駛人注意力要求亦然。未來可以移開視線的願景,不是今天道路上某輛車的使用說明。請依照自己車輛確切已啟用功能的說明與限制。本文不自行判定自動化等級,也不聲稱公告已確立監管許可。

下次更新應核對哪些資訊

將未來功能估算為購車價值前,索取當地配備及書面條款:包含什麼、哪些須啟用、哪些另計費、確切升級資格是什麼。這些是待確認問題,本文並非聲稱Volvo已選定訂閱或某種收費方式。

對已交付功能,亦須確認支援道路與條件、駕駛人角色及系統無法繼續時的處理程序。下一個有意義里程碑,是寫明車型及市場的正式客戶功能發布。在此之前,擴大合作屬於研發新聞,不能作為改變現有車輛監督方式的理由。

原創編輯插畫:核對確切車型、市場與使用條件。
原創編輯插畫:核對確切車型、市場與使用條件。 Watch at Ease