Negocios/Tecnología · NOTICIA EXPLICADA
Vianode contrata a J.P. Morgan para buscar socio estratégico o posible comprador
El productor de grafito sintético Vianode contrató a J.P. Morgan para buscar un socio que apoye su próxima fase de expansión y dice estar abierto a resultados desde una inversión estratégica hasta una adquisición total. La búsqueda llega mientras construye una gran planta en Ontario y necesita nuevo capital en un mercado más difícil para materiales de baterías.
El productor noruego de materiales para baterías Vianode contrató a J.P. Morgan para buscar un socio estratégico que apoye su próxima fase de expansión, informó Reuters el 30 de septiembre. El CEO Burkhard Straube dijo que la empresa está abierta a resultados desde una alianza con un inversor industrial o financiero hasta una adquisición total.
Eso no significa que Vianode haya acordado venderse. La empresa todavía busca candidatos. Straube dijo a Reuters que el socio ideal debe compartir sus ambiciones estratégicas y aportar capacidad financiera, experiencia industrial o una relación estratégica más amplia.
Vianode busca capital y apoyo estratégico, no solo un comprador
Reuters dice que el mandato de J.P. Morgan es más amplio que un proceso de venta convencional. Vianode considera socios que aporten capital, experiencia industrial o una relación estratégica más amplia y está abierto tanto a inversores financieros como industriales.
También consideraría una adquisición total si fuera la mejor opción. Straube dijo que quiere un socio con las mismas ambiciones estratégicas y capacidad suficiente para financiar la expansión, y espera tener uno tan pronto como a finales de 2026.
La búsqueda está ligada a una gran expansión de grafito en Norteamérica
Vianode construye Via TWO en St. Thomas, Ontario, como su primera planta norteamericana de grafito sintético a gran escala. Reuters dice que está diseñada para abastecer material equivalente a unos 2 millones de EV al año y todavía necesita financiación adicional para completarse.
Hay una discrepancia de calendario. Reuters dice que el inicio de producción está previsto actualmente para 2029, mientras la página actual de Via TWO de Vianode sigue indicando 2028. Hasta que la empresa reconcilie esas fechas, debe describirse como una planta en construcción con referencias públicas no totalmente alineadas.
GM ya es cliente, pero las condiciones del mercado EV se han debilitado
General Motors firmó en enero de 2025 un acuerdo multimillonario para comprar a Vianode material de ánodo de grafito sintético para baterías EV. Eso da a Vianode un cliente comercial importante mientras amplía capacidad en Norteamérica.
Al mismo tiempo, Reuters dice que la financiación de materiales para baterías se ha complicado tras el colapso de Northvolt y la desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos. GM y otros fabricantes también han reducido ambiciones EV.
La concentración del suministro de grafito forma parte del argumento estratégico
Reuters dice que China controla alrededor del 95% del suministro mundial de grafito para baterías. Vianode se presenta como parte del esfuerzo occidental por crear suministro regional para baterías EV, almacenamiento y otras aplicaciones.
Vianode dice que en 2023 desplazó su foco de expansión hacia Norteamérica por mejores incentivos y apoyo regulatorio que en Europa. Ya opera Via ONE en Noruega y construye Via TWO en Canadá.
