Watch at EaseHistorias. Respuestas. Perspectiva.

Deportes · NOTICIA EXPLICADA

Verstappen gana el GP de Baréin en Malasia; Antonelli lidera por 84 puntos

Verstappen logró su primera victoria de 2026 en Sepang, mientras el segundo puesto de Antonelli y el abandono tardío de Russell ampliaron la diferencia entre los pilotos de Mercedes en la lucha por el título.

Gráfico original del podio del Gran Premio de Baréin en Malasia del 4 de octubre: Verstappen gana, Antonelli termina a 2,307 segundos y Hamilton a 4,919 segundos, con los puntos provisionales de la carrera.
Ilustración original: el podio provisional de Sepang después de 55 vueltas. Las diferencias se miden respecto de Verstappen y los puntos mostrados corresponden a esta carrera. Watch at Ease

Max Verstappen ganó el Gran Premio de Baréin en Malasia el domingo 4 de octubre, consiguiendo tanto para él como para Red Bull su primera victoria de 2026. Kimi Antonelli terminó segundo en Sepang y amplió a 84 puntos su ventaja sobre George Russell en el campeonato de Fórmula 1 después de que su compañero abandonara cerca del final. Lewis Hamilton completó el podio para Ferrari.

El podio y el cambio en la diferencia de puntos

La clasificación de la carrera publicada sitúa a Verstappen primero después de 55 vueltas, con Antonelli a 2,307 segundos y Hamilton a 4,919 segundos. Charles Leclerc terminó cuarto e Isack Hadjar, quinto. La F1 sigue identificando esa clasificación como provisional, por lo que las posiciones, diferencias y puntos recogidos aquí reflejan la tabla oficial disponible al preparar esta noticia.

El segundo puesto de Antonelli le dio 18 puntos, mientras que Russell no sumó ninguno. Eso eleva la diferencia entre los compañeros de Mercedes de los 66 puntos anteriores a Sepang a 84 después de la carrera. Russell marchaba tercero antes de que su coche se detuviera cerca del final; Reuters informó de un posible problema en la unidad de potencia. Su abandono hizo que las consecuencias para el campeonato fueran mayores que las de la lucha por la victoria por sí sola.

Por qué tardó tanto en darse la salida

La lluvia intensa alteró la salida prevista antes de que el primer intento de poner los coches en marcha se encontrara con más dificultades. La FIA describió un retraso inicial de 40 minutos por el tiempo y otros 53 minutos de demora después de que varios coches no respondieran correctamente al acelerador durante el procedimiento de salida. Los coches regresaron a la calle de boxes antes de otro intento.

Verstappen dijo que los equipos aprovecharon la pausa para actualizar su software, según Associated Press. Esa explicación se refiere a la salida interrumpida; no establece una causa confirmada del abandono posterior de Russell. Cuando comenzó la carrera, la pista se estaba secando, lo que dejó a los equipos ante la elección entre neumáticos intermedios para condiciones húmedas y lisos adecuados para una superficie más seca.

La elección de neumáticos que marcó el resultado

Verstappen y los dos pilotos de Mercedes comenzaron con intermedios, que funcionaron mejor en las condiciones iniciales. Aunque Antonelli y Russell adelantaron en la salida al piloto que partía desde la pole, Verstappen respondió. Después, un trompo de Bottas provocó la salida del coche de seguridad y dio a quienes llevaban intermedios la oportunidad de cambiarlos por lisos mientras se secaba el circuito. Verstappen tomó el liderato tras la reanudación.

Hamilton vivió la otra cara de la apuesta por los neumáticos. Su elección inicial de lisos lo hizo caer al puesto 18, pero mantuvo esa estrategia de neumáticos lisos y remontó a medida que mejoraban las condiciones. En las últimas vueltas adelantó a Hadjar para colocarse tercero; Leclerc también superó al Red Bull y aseguró la cuarta posición. Su recuperación transformó un comienzo difícil para Ferrari en dos buenos resultados.

Un avance para Red Bull antes de Singapur

Un coche de seguridad cerca del final volvió a reagrupar a los pilotos y obligó a Verstappen a proteger su ventaja en la reanudación. Lo consiguió y logró la primera victoria en un Gran Premio para Red Bull Ford Powertrains, como destacó la FIA. El resultado representa un avance concreto para el equipo esta temporada, mientras Antonelli se marcha con un margen mayor sobre su rival más cercano en el campeonato.

El próximo fin de semana de carreras será en Singapur, del 9 al 11 de octubre, y quedan siete pruebas en la temporada. Para quienes consulten calendarios o repeticiones, el nombre oficial del evento del domingo es Gran Premio de Baréin en Malasia y su sede es el Circuito Internacional de Sepang. Esos detalles distinguen este resultado de la próxima carrera de Marina Bay; la programación de las emisoras locales determina los horarios para verla.

Gráfico original que muestra cómo la ventaja de Antonelli sobre Russell en el campeonato aumenta de 66 a 84 puntos después de que Antonelli sumara 18 puntos en Sepang y Russell ninguno.
Ilustración original: la ventaja de Antonelli sobre Russell aumenta en 18 puntos. Las cifras de 66 y 84 representan la diferencia entre los pilotos, no sus puntuaciones totales en el campeonato. Watch at Ease