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Tesla FSD集団訴訟の判断 変わった点と未判断の点
第9巡回区控訴裁は、全購入者が問題のハードウェア表示を見たとは推定できないとして、カリフォルニア州の3クラスの認証を取り消した。事件は差し戻され、本案は判断されていない。
第9巡回区控訴裁判所の3人の裁判官は10月16日、Teslaの完全自動運転向けハードウェア表示をめぐる訴訟で、カリフォルニア州の3クラスを認証した命令を取り消した。全クラス構成員が問題のウェブ表示を見たと推定できないとした。
判断は手続的で範囲が限定される。事件は地裁に差し戻され、ハードウェア表示の真偽も訴訟の最終結果も判断されていない。
現在のクラス手続が変わった
地裁は損害賠償の2クラスと差止めの1クラスを認証していた。控訴裁は3認証を取り消して差し戻したため、購入者は現時点で旧命令に基づき一つのクラスとして進められない。
表示への接触が決定的だった理由
問題の表示はTeslaのAutopilotページにあった。購入完了に同ページを通る必要はなく、全員が見たとは推定できないとした。アクセス数や関連マーケティングも普遍的接触の証明には足りない。
損害モデルは検討されていない
接触問題だけで認証判断が決まるため、裁判所は提案された損害モデルを扱わなかった。個別接触は時効抗弁や差止めクラスの範囲にも影響するが、これは認証問題であり主張の真偽の認定ではない。
購入者が誤解すべきでないこと
覚書は本案判決ではなく、Reutersによると虚偽広告訴訟は係属中だ。Teslaの表示が正しいとの認定でも、個別請求の一律消滅でも、損害賠償命令でもない。変わったのは集団で進める手続だ。
次に見るべき点
次は差戻し後の地裁手続だ。新たな認証案、訴訟管理命令、和解、本案判断、追加上訴を確認する。個別対応は資格ある弁護士に相談すべきで、本稿は公開判断の説明であり法律助言ではない。
