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Stellantis 因長續航電動車電池短缺將暫停法國工廠生產
Sochaux 與 Rennes 將在 10 月下旬停產，原因是長續航電動車電池供應跟不上企業與車隊客戶需求，涉及 Peugeot 3008/5008 和 Citroën C5 Aircross；不同報導對 Rennes 的確切結束日期存在差異。
Stellantis 計畫在 10 月暫時停止法國 Sochaux 和 Rennes 工廠的部分生產，因為在企業與車隊客戶需求仍然強勁之際，公司無法取得足夠的長續航電動車電池。生產 Peugeot 3008 和 5008 的 Sochaux 預計於 10 月 23 日至 30 日停產；生產 Citroën C5 Aircross 的 Rennes 也將在 10 月下旬因同一電池瓶頸暫停生產。
各報導對原因的描述一致，但日曆細節並不完全相同。Reuters 與 AFP/Euronews 將 Rennes 的停產期列為 10 月 22 日至 30 日，而 L’Argus 稱工廠職工委員會收到的安排是 10 月 22 日至 11 月 2 日，共七個技術性停工工作日。這個差異會影響員工與供應安排，因此本文保留原始來源差異，不自行決定唯一結束日期。
哪些法國工廠會停產，原因是什麼
在 Sochaux，Stellantis 表示 Peugeot 3008 與 5008 生產線將於 10 月 23 日至 30 日停產，因為長續航電池供應無法跟上需求。Reuters 與 AFP/Euronews 也報導，生產 Citroën C5 Aircross 的 Rennes 工廠因同樣的電池供應問題暫停生產。
並非所有 10 月停產都由同一原因造成。Mulhouse 也計畫在當月停產一段時間，但 Reuters 明確表示其原因與長續航電池短缺無關。Poissy 的另一輪停產則被 AFP/Euronews 描述為庫存與市場需求調整。
為什麼需求強勁仍會導致工廠停產
表面上的矛盾來自零組件瓶頸：Stellantis 表示長續航版本尤其受到車隊與企業客戶歡迎，但目前電池供應跟不上。公司稱這些停產屬於臨時調整，目的是讓整車產量與實際可取得的零組件相匹配。
Reuters 報導，長續航電池來自 Automotive Cells Co.（ACC），該公司由 Stellantis、Mercedes 與 TotalEnergies 共同支持。ACC 表示，其 9 月電池模組產量將接近 2025 全年的產量，顯示擴產速度很快，但 Stellantis 仍稱目前交付量不足以滿足需求。
Rennes 日期差異對讀者意味著什麼
Reuters 與 AFP/Euronews 將 Rennes 停產期寫為 10 月 22 日至 30 日。L’Argus 根據 Rennes-La Janais 職工委員會獲得的資訊，將日期列為 10 月 22 日至 11 月 2 日，並稱生產線會損失七個工作日。因此最穩妥的結論是：Rennes 將在 10 月下旬停產七個工作日，而確切日曆結束日期在同期報導中並不一致。
對買家而言，目前能確定的是短期生產能力受限，而不是電動車需求崩塌：受影響的是長續航 Peugeot 3008/5008 與 Citroën C5 Aircross。Stellantis 尚未公布按車型計算的交付延遲預測，因此不能把這次停產直接換算成具體等待時間。
