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Stellantis, 장거리 EV 배터리 부족으로 프랑스 공장 생산 일시 중단
Sochaux와 Rennes는 10월 말 생산을 멈춘다. 기업·플리트 수요는 강하지만 장거리 EV용 배터리 공급이 따라가지 못해 Peugeot 3008/5008과 Citroën C5 Aircross 생산에 영향을 준다. Rennes 종료일은 보도마다 다르다.
Stellantis는 10월 프랑스 Sochaux와 Rennes 공장의 생산을 일시 중단할 계획이다. 기업 및 플리트 고객 수요가 강한 가운데 일부 전기차 장거리 모델용 배터리를 충분히 확보하지 못하고 있기 때문이다. Peugeot 3008과 5008을 만드는 Sochaux는 10월 23일부터 30일까지 멈출 예정이며, Citroën C5 Aircross를 생산하는 Rennes도 같은 배터리 제약으로 10월 말 생산을 중단한다.
원인에 대한 보도는 일치하지만 Rennes의 세부 일정은 다르다. Reuters와 AFP/Euronews는 10월 22일부터 30일까지로, L’Argus는 노사협의회 설명을 근거로 10월 22일부터 11월 2일까지이며 기술적 휴업 7일이라고 전했다. 근로자와 공급 계획에 영향을 주는 차이이므로 종료일을 임의로 하나로 정하지 않고 출처 차이를 그대로 밝힌다.
어느 프랑스 공장이 멈추고 이유는 무엇인가
Sochaux에서는 Peugeot 3008과 5008 생산이 10월 23일부터 30일까지 중단될 예정이다. Stellantis는 장거리 배터리 공급이 수요를 따라가지 못하고 있다고 설명했다. Reuters와 AFP/Euronews는 Citroën C5 Aircross를 만드는 Rennes도 같은 배터리 문제로 중단된다고 보도했다.
10월의 모든 생산 중단이 같은 이유는 아니다. Mulhouse도 일부 기간 생산을 멈추지만 Reuters는 장거리 배터리 부족과는 무관하다고 전했다. Poissy의 별도 중단은 AFP/Euronews에 따르면 재고와 시장 수요 조정이다.
EV 수요가 강한데도 공장이 멈추는 이유
겉보기의 모순은 부품 병목에서 나온다. Stellantis는 장거리 모델이 특히 플리트와 기업 고객에게 인기가 높지만 현재 배터리 공급이 따라가지 못한다고 설명한다. 회사는 실제 확보 가능한 부품에 차량 생산량을 맞추기 위한 일시적 조정이라고 밝혔다.
Reuters에 따르면 장거리 배터리는 Stellantis, Mercedes, TotalEnergies가 참여한 Automotive Cells Co.（ACC）가 공급한다. ACC는 9월 모듈 생산량이 2025년 전체 생산량에 가까울 것이라고 밝혀 증산이 빠르게 진행되고 있음을 보여주지만 Stellantis는 현재 납품량이 수요를 충족하지 못한다고 말한다.
Rennes 일정 차이는 어떻게 이해해야 하나
Reuters와 AFP/Euronews는 Rennes 중단을 10월 22일부터 30일까지로 설명한다. L’Argus는 Rennes-La Janais 노사협의회에 제시된 정보를 바탕으로 10월 22일부터 11월 2일까지이며 7근무일의 기술적 휴업이라고 보도했다. 따라서 가장 안전한 결론은 10월 말 7근무일 중단이며 정확한 달력 종료일은 동시기 보도에서 일치하지 않는다는 것이다.
구매자에게 직접적인 의미는 EV 수요 붕괴가 아니라 단기 생산능력 제약이다. 대상은 장거리 Peugeot 3008/5008과 Citroën C5 Aircross이며 Stellantis는 차종별 인도 지연 전망을 내놓지 않았으므로 중단 일수를 구체적인 고객 대기시간으로 바꿔 해석해서는 안 된다.
