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LNG Canada批准二期扩建,计划将Kitimat液化天然气出口产能翻倍

Shell 与合资伙伴批准在 Kitimat 新增两条液化生产线,规划产能由每年 1400 万吨提高到约 2800 万吨,商业运营目标为 2030 年代初。

Kitimat 的资料航拍图,可见城镇、森林覆盖的山谷、Douglas Channel 以及远处山脉。
资料照片:2006 年的 Kitimat 与 Douglas Channel 航拍图。LNG Canada 位于 Kitimat,但这不是 2026 年 9 月二期投资决定或施工现场的照片。 District of Kitimat / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

LNG Canada 二期已从筹备阶段进入最终投资决定。Shell 与其他合资伙伴批准在加拿大不列颠哥伦比亚省 Kitimat 基地新增两条液化生产线。公司称,这将使规划中的 LNG 年产能从 1400 万吨提高到约 2800 万吨。

这一决定并不意味着新增产能已经投入运行。Shell 表示,二期仍需建设和调试,商业运营目标为 2030 年代初。对关注北美 LNG 供应的读者来说,关键变化是这项长期讨论的扩建计划如今已成为获批投资,而不再只是最终投资决定前的方案。

二期决定到底改变了什么

最关键的变化是最终投资决定。Reuters 与 Shell 均在 9 月 29 日报道,合资伙伴已经批准二期,使扩建项目跨过了此前融资、许可和合作准备阶段。

这个区别很重要,因为较早的报道只能把扩建描述为预计会获批或仍在筹备。最终投资决定作出后,项目已有正式投资决定,但新增生产线仍需完成建设和调试。

扩建将增加什么,谁持有项目

Shell 表示,二期将新增两条液化生产线、储罐和凝析油罐、一个装船泊位,以及配套公用工程和工艺系统。Coastal GasLink 还计划增加五座压缩机站,以支持扩大的 LNG 设施。

合资公司由 Shell 以 40% 股权领衔。PETRONAS 持有 25%,PetroChina 与 Mitsubishi 各持 15%,KOGAS 持有 5%。Reuters 称,扩建后设施年产能将由 1400 万吨提高到约 2800 万吨。

更多 LNG 出口前还要完成什么

获批只是下一建设阶段的起点,并不是终点。Shell 的 2030 年代初商业运营目标属于公司预期,仍取决于未来执行,不能理解为新增产能已经可以使用。

加拿大重大项目办公室称,现有一期已于 2025 年开始生产和出口。二期是在这个运营基础上扩建,但读者应把今天的投资决定,与未来达到 2800 万吨规模所需的建设、调试和爬坡过程区分开来。

LNG 运输船 ARKAT 在海上的资料侧视图,可见深色船体、浅棕色货舱覆盖区域和白色上层建筑。
资料照片:2024 年海上的 LNG 运输船 ARKAT。该船与文莱 LNG 有关,并非 LNG Canada 船只;这里只作为 LNG 海运背景。 Pangalau / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0