Negocios/Consumo · NOTICIA EXPLICADA
LNG Canada aprueba la fase 2 para duplicar la capacidad de exportación de gas de Kitimat
Shell y sus socios aprobaron dos trenes adicionales de licuefacción en Kitimat. La capacidad prevista pasa de 14 a unos 28 millones de toneladas al año, con operaciones comerciales previstas para comienzos de la década de 2030.
La Fase 2 de LNG Canada pasó de la preparación a una decisión final de inversión. Shell y los demás socios de la empresa conjunta aprobaron dos trenes adicionales de licuefacción en la planta de Kitimat, Columbia Británica. Según las compañías, la capacidad prevista de producción de GNL aumentará de 14 a unos 28 millones de toneladas al año.
La decisión no significa que la nueva capacidad ya esté operativa. Shell afirma que la Fase 2 todavía requiere construcción y puesta en marcha y apunta a operaciones comerciales a comienzos de la década de 2030. Para quienes siguen el suministro norteamericano de GNL, el cambio importante es que una ampliación discutida durante años ahora es una inversión aprobada y no solo una propuesta previa a la FID.
Qué cambió con la decisión de la Fase 2
El cambio clave es la decisión final de inversión. Reuters y Shell informaron el 29 de septiembre que los socios aprobaron la Fase 2, llevando la ampliación más allá de los pasos previos de financiación, permisos y cooperación.
La distinción importa porque las informaciones anteriores solo podían describir la ampliación como esperada o en preparación. Tras la FID existe una decisión formal de inversión, aunque los nuevos trenes todavía deben construirse y ponerse en marcha.
Qué añade la ampliación y quién la posee
Shell dice que la Fase 2 añadirá dos trenes de licuefacción, tanques de almacenamiento y condensado, otro muelle de carga y sistemas auxiliares y de proceso. Coastal GasLink también añadiría cinco estaciones de compresión para apoyar la planta ampliada.
La empresa conjunta está liderada por Shell con un 40%. PETRONAS posee el 25%, PetroChina y Mitsubishi un 15% cada una y KOGAS el 5%. Reuters indicó que la ampliación eleva la capacidad anual de la planta de 14 a aproximadamente 28 millones de toneladas de GNL.
Qué falta antes de exportar más GNL
La aprobación es el inicio de la siguiente fase de construcción, no el final. El objetivo de Shell de operar comercialmente a comienzos de la década de 2030 es una expectativa de la empresa y depende de la ejecución futura; no significa que la capacidad adicional ya esté disponible.
La Oficina de Grandes Proyectos de Canadá señala que la primera fase existente comenzó a producir y exportar en 2025. La Fase 2 amplía esa base operativa, pero conviene separar la decisión de inversión de hoy de la construcción, puesta en marcha y aumento gradual necesarios para llegar a la escala propuesta de 28 millones de toneladas.
