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Blue Origin 瞄准每周多次 New Glenn 发射：仍需跨过四道门槛
佛州工厂扩建、更多发射台和两艘新增着陆平台，目标是支持十年末每周多次发射。但产能、场地、许可与可靠飞行仍是彼此独立的里程碑。
Blue Origin 10月16日公布的佛州扩建计划，旨在到本十年末支持 New Glenn 每周多次发射。这是产能规划，不是当前时刻表。应分别观察制造、发射与回收设施、FAA许可和可重复飞行四道门槛。
扩建带来产能，不会立即变成发射时刻表
Blue Origin称已在佛州投入逾30亿美元，并在其137万平方英尺的 Rocket Park 园区增加3.3亿美元扩建。公司目标是2027年夏完成，并称该设施可为 New Glenn 9x4 每年生产最多150个上面级。这是工厂产能数字，不代表一年会发射150枚火箭。
发射台与回收系统是另外的门槛
LC-36A正在修复，LC-36B则为 New Glenn 9x4施工。Blue Origin还计划增加佛州太空海岸发射台和两艘海上着陆平台。四舱位客户整合设施与垂直整合设施旨在并行准备任务，但任何单一项目都不能证明每周发射节奏。
12增至50仍只是许可提案
FAA称现有运载器运营许可授权SLC-36每年最多12次 New Glenn 发射。环境评估草案考虑将SLC-36A上限提高到50次，包括相关静态点火、海上平台着陆和整流罩回收。FAA安排10月22日线上公众会议，并在10月30日前征求意见。在流程完成且许可修改前，50是提案而非授权。
高频发射之前先要复飞
路透社报道，New Glenn自5月发射台爆炸后一直停飞，预计2027年初复飞。Ars Technica也认为2027年复飞比2026年末尝试更可能。修复发射台并完成可重复的成功任务，是比十年末每周多次目标更近的检查点。
今后看公告时的核对清单
遇到新里程碑时，先标明其状态：已完成、建设中、拟议、已排期或目标。再判断它改变了哪一道门槛：工厂产能、载荷准备、发射台可用性、回收翻修、监管授权或已证明的飞行可靠性。这样不会把公司目标、政府批准与实际任务混成一个数字。
