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Bezzecchi贏印尼GP,Aprilia包辦前四;Martin以兩分領跑

廠商包辦成績來自Aprilia Racing與Trackhouse兩隊。Martin正賽第三,比第六名Marquez多得六分。

原創示意圖:前四車手及其Aprilia Racing或Trackhouse車隊。
原創示意圖:Aprilia廠商包辦前四的成績來自兩支車隊。 Watch at Ease

Marco Bezzecchi於10月11日在Mandalika贏得印尼MotoGP,Raul Fernandez、Jorge Martin、Ai Ogura緊隨其後。四人均騎Aprilia賽車,但分屬兩支車隊。Martin以355分重返車手積分榜首,比正賽第六名Marc Marquez多兩分。

第19圈決定勝負的超越

Bezzecchi在第一個彎跑寬後,Fernandez於初段領先。兩人甩開追兵,接著Bezzecchi在27圈比賽的第19圈完成超越,並保持領先至終點。Motorsport.com與Crash.net獨立報導了這一關鍵圈。

公布的成績表顯示,Bezzecchi用時40:46.582,Fernandez落後4.260秒,Martin落後冠軍6.890秒。後兩個數字都是與Bezzecchi的差距;Martin與Fernandez相差2.630秒,而非6.890秒。

同一廠商,兩支車隊

Bezzecchi與Martin代表Aprilia Racing廠隊;Fernandez與Ogura代表Trackhouse。因此,Aprilia首次MotoGP包辦1至4名描述的是同一廠商的賽車,並非廠隊派出四名車手。

Ogura在末段與Pedro Acosta纏鬥後取得第四,Acosta第五。解讀頒獎台照片或廠商標題時應保留這個區別:前三名均騎Aprilia,但前四包含廠隊與Trackhouse車手。

第三名為何足以重返榜首

Martin在週日正賽得到16分,Marquez得到10分,單場相對多得六分。路透社報導,賽後兩人的年度積分為355與353。單場對對手的得分優勢與全年積分領先是不同數字:Martin賽後領先兩分。

Marquez贏得週六另外舉行的衝刺賽,之後在大獎賽正賽第六完賽。衝刺成績不能替代週日成績表。Martin重返積分榜首,但尚未鎖定總冠軍;賽季仍有後續分站,下一站計畫在澳洲舉行。

原創示意圖:Martin355分、Marquez353分,週日正賽得分16比10。
原創示意圖:年度積分領先兩分,與週日單場六分變化不同。 Watch at Ease