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2026 F1 아제르바이잔 그랑프리: 러셀, 베르스타펜에 0.196초 차 승리
두 차례 세이프티카 이후 George Russell이 Max Verstappen을 0.196초 차로 막아냈다. Kimi Antonelli는 16번 그리드에서 5위까지 올라 챔피언십 66점 리드를 지켰다.
George Russell이 바쿠에서 열린 2026 아제르바이잔 그랑프리에서 우승했다. 두 차례 세이프티카로 간격이 사라진 뒤 Max Verstappen을 불과 0.196초 차로 막았다. 폴에서 출발한 Russell은 시즌 3승째를 거뒀고 Verstappen은 8번 그리드에서 2위까지 올라왔다.
이 결과의 의미는 결승선 격차보다 크다. 예선 충돌로 16번 그리드에서 출발한 챔피언십 선두 Kimi Antonelli는 5위까지 회복해 Russell의 추격 폭을 15점으로 제한했고, 바쿠를 66점 리드로 떠났다. Isack Hadjar는 Red Bull의 3위를 차지했다.
두 번의 세이프티카가 편안한 리드를 결승선 승부로 바꿨다
Russell은 폴에서 출발해 전반을 지배하며 큰 격차를 만들었지만 Alex Albon의 사고로 첫 세이프티카가 나와 대열이 압축됐다. 재시작 뒤 Verstappen이 2위로 올라 Red Bull이 Mercedes를 바로 뒤에서 추격했다.
Franco Colapinto가 1번 코너에서 락업해 Pierre Gasly와 충돌했고, Gasly가 Lando Norris까지 덮치면서 두 번째 세이프티카가 나왔다. 마지막 구간에는 Verstappen이 수십 분의 1초 단위까지 접근했고 공식 기록상 우승 차이는 0.196초였다.
Antonelli의 회복으로 예선 직후 예상보다 챔피언십 변동이 작아졌다
Antonelli는 예선 충돌 때문에 16번 그리드에서 출발해 Russell에게 큰 폭의 포인트 추격 기회를 줬다. 하지만 앞선 사고들의 영향을 활용했고 후반에는 Lewis Hamilton까지 제치며 5위로 올라왔다.
AP 보도에 따르면 Russell은 Antonelli의 경기 전 81점 리드를 66점으로 줄였다. 바쿠에서 15점을 만회했지만 Antonelli는 여전히 상당한 여유를 남겼다.
Red Bull은 더블 포디엄, McLaren은 무너졌다
Hadjar는 Verstappen에 이어 3위로 들어와 Red Bull 두 대가 포디엄에 올랐다. 공식 결과는 Charles Leclerc 4위, Antonelli 5위, Lewis Hamilton 6위였다.
McLaren은 반대였다. Norris는 재시작 뒤 다중 충돌 사고로 리타이어했고, Oscar Piastri는 포디엄권을 지키다 1번 코너에서 락업해 14위로 떨어졌다. 다음 순위 변화가 바쿠가 타이틀 경쟁의 전환점인지, 단 한 번의 큰 변동인지 보여줄 것이다.
